Antriebsachse Standard-M35-Motor für Refleksole

Antriebsachse Standard-M35-Motor für Reflexe

Achsantrieb mit mechanischen Enden.
Achsmotor Standardversion M35-6/28: 28 U/min

Motoren mit mechanischem Endschalter können nicht parallel an einen einzelnen Schalter angeschlossen werden
Wenn wir solche Motoren parallel schalten und einschalten, beginnen die Motoren, sich in Richtung der Endposition zu bewegen, und dann bewegt sich der Motor, der die Endposition erreicht, zuerst hin und her. Der Grund dafür ist, dass der Motor, der zuerst stoppt (und an denselben Schalter angeschlossen ist), über den Kondensator des Motors, der sich noch in Bewegung befindet, die Spannung erhält, um in die entgegengesetzte Richtung zu laufen. Es erfolgt also die Bewegung in die Gegenrichtung und der Endschalter wird wieder eingeschaltet und die Bewegung in die Gegenrichtung. Dies führt nach einiger Zeit zu einer Beschädigung des Endschalters, da an der Motorspule eine hohe Spannung induziert wird, die zu Lichtbögen an den Schaltkontakten führt.

Schließen Sie Schalter nicht parallel zum Motor an.
Das ist falsch, denn damit kann man die Bewegung des Motors z.B. in Wicklungsrichtung mit Spannung versorgen und den zweiten Schalter in die entgegengesetzte Richtung schalten – dann dreht sich der Motor nicht, steht still und wird mit viel mehr Leistung angetrieben als erwartet, was führt zu einer schnellen Überhitzung des Motors. Hohe Temperaturen an den Motorwicklungen – höher als die für die Wicklungsisolationsklasse vorgesehene Betriebstemperatur – führen zu Schäden an der Isolierung der Motorwicklungen.

Antriebsmotorachsenstandard M35 für Reflexe – Zum Einschalten des Motors verwenden Sie einen Schalter mit Blockade der gleichzeitigen Spannungsversorgung in Auf- und Abwärtsrichtung (Grund wie oben). Das Design des Schalters sollte eine Trennzeit von 0,2 s oder mehr zwischen dem Umschalten der Drehrichtung vorsehen, um die Induktion hoher Spannungen zu reduzieren, die die Isolierung der Windungen und Kontakte des Schalters schädigen.